全數控折彎機部件為框形結構，由工作臺立板、左右側板、聯接梁、麥肯尼克公司機械補償裝置等組成。采用鋼板整體焊接，剛性好、強度高，有很好的抗扭曲變形能力；并通過表面噴丸處理等工藝消除內應力，保證了機床整體精 度的持久穩定；折彎時上滑板、工作臺變形量小，確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調整裝置，可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機架緊固聯接，油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯接， 該結構使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態及活塞桿與滑塊的結合性能；滑塊 與機架由具有自潤滑功能的矩形導軌副聯接；在機架兩側的C形板上裝有測量精度為：0.005 mm的光柵尺，檢測、反饋兩個油缸的同步運動狀態，以控制滑塊行程位置。

全數控折彎機后擋料系統:X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與滾珠線性導軌走位，從而X軸傳動定位精度≤±0.1mm。使兩擋料塊在運動中始終保持同步，保證了工件的精度。

全數控折彎機補償方式:為確保工件的折彎精度，特設有數控系統控制的機械撓度補償機構（加凸控制軸W軸），用來補償滑板及工作臺立板在受載時的變形。采用折彎機工作臺鍥鐵補償裝置，可形成簇理想的加凸線，在全長上實現完滿的補償，保證工件加工要求的質量。